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货运物流既要速度也要温度
时间:2025-08-07 12:31:19来源:中国新闻网责任编辑:施少伦

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  交通运输部最新数据显示,今年上半年,我国完成营业性货运量280.3亿吨,其中,完成公路货运量205.7亿吨,同比增长4%。公路运输为国民经济正常运行提供了重要的交通保障。

  超过200亿吨运量的背后,是3800万货车司机的默默奉献。他们风雨兼程,多拉快跑,确保了产业链供应链的稳定,让快递“当日达”“次日达”成为可能,为经济社会发展和人民群众生产生活作出了积极贡献。

  3800万货车司机,也代表了数千万个家庭。他们的吃住有没有保障,收入能否满意,关系到千家万户的平安喜乐。我们在惊叹于中国物流速度的同时,也要更加注重民生温度。

  首先要保障司机获得合理的劳动报酬。近年来,网络平台已成为司机找货揽货的重要渠道,但平台收费抽成过高、运费结算不及时、价格内卷等问题不时发生,直接影响货车司机的收入和积极性。近期,交通运输部联合有关部门,部署开展了交通运输新业态平台收费治理工作,有关行业协会组织主要货运平台企业签署了自律公约,各方要认真落实责任,共同推动构建运营风险共担、利益合理分配、各方互利共赢的货运市场格局,让货车司机合法权益更有保障。

  其次要营造更加温暖的工作环境。货车司机劳动强度大、工作条件艰苦,有没有地方休息,吃不吃得上热饭热菜,加油修车方不方便,直接影响他们的幸福感获得感。目前,各地各部门正在打造“司机之家”等设施,为货车司机提供免费的基本服务和可选择的优惠服务。要进一步加大建设力度,改进提升服务,让“司机之家”成为货车司机运输途中的温馨港湾。

  最后要加大帮扶救助服务力度。货车司机常年奔波在路上,劳动风险高,而个人和家庭抵御风险的能力偏弱。因此,要完善基本生活救助措施,拓展帮扶救助渠道,整合社会资源,提升服务能力。特别是要推广职工互助保险,积极探索开展货车司机职工互助保险,为遭遇意外伤害、罹患重大疾病的货车司机提供互助保障。

  此外,还要完善反映问题的渠道。货车司机出门在外,经常会遇到运费拖欠、执法不规范等问题。要继续完善货车司机诉求办理通道,让广大货车司机遇到问题时,有渠道申诉、有部门受理、有结果反馈,持续提升诉求响应率、解决率和满意率。

  司机手握全家期盼,车轮承载国计民生。关心关爱货车司机,需要各方共同努力,构建温馨和谐的氛围,让物流有速度更有温度。(本文来源:经济日报 作者:齐 慧) 【编辑:刘阳禾】

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  10月5日,江西省水文监测中心继续发布枯水红色预警:7月以来,全省持续干旱少雨,降雨量较常年同期偏少6成,五河入湖水量偏少近6成。当前鄱阳湖星子站水位6.83米,低于历史最低水位0.28米。预计未来一段时期内鄱阳湖水位出现小幅上涨后继续缓退。《LustinSensationoftheBody完整版本》  在推动数字化转型方面,个人信息安全工程指南标准规范了网络产品和服务个人信息处理活动,强化同步规划、同步建设、同步使用的个人信息安全工程理念,预防侵害用户个人信息权益事件发生。汽车数据处理安全要求标准落实了《数据安全法》《个人信息保护法》以及《汽车数据安全管理若干规定(试行)》关于汽车数据安全保护的要求,针对敏感个人信息、重要数据等数据在显着告知、脱敏处理等方面提出细化安全要求,有助于规范汽车数据处理活动,引领汽车数据全流程的数据安全保护,让数字时代的信息更安全。物联网——系统互操作性、信息技术——生物特征识别数据交换格式等系列标准,以标准推动数据跨界流动,为万物智能互联提供有力技术支持,让数字时代的联通更高效。中小微企业跨境电商综合服务管理规范、跨境电子商务交易服务质量评价、工业互联网总体网络架构等标准,规定了跨境电商综合服务、产品信息多语种描述、工业互联网、智能制造等方面的要求,聚焦跨境电商、智能制造等数字化应用场景,以标准赋能传统产业转型提档,产品和服务质量迭代升级,让数字时代的质量更可靠。新型智慧城市评价、远程医疗系统技术要求、停车设备智能控制与管理系统、驾驶员注意力监测系统性能要求等标准,聚焦智慧城市建设、远程医疗服务、智能停车管理、智能驾驶等城市建设和数字生活领域,将数字技术融入城市治理和服务之中,使城市居民共享数字技术发展成果,让数字时代的发展环境更优化。

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